M8轻型火炮运载……啊不对M8“灰狗”装甲车作为全天候的作战车辆可以说是让敌我双方都爱不释手
在你游的表现……射速快血量比较厚还有附加装甲只要没有某些原因基本上可以虐杀理由大半部分步兵所以目前灰狗已经加入勇猛之路反人装甲套餐（雾）
（Kards但是图片来自知乎……）
灰狗的起源最早要追究到1940年的轮式轻型坦克歼击车招标项目中福特击败了岩岛兵工厂的T18E2的产物那就是T22轻型轮式歼击车但是在年末根据英军的作战报告美军发现欧洲实在是太卷了这个计划最终发展为全天候轻型侦查装甲车于是福特改进后的T22E2再一次击败的岩岛兵工厂的“猎鹿犬”好在英联邦军队看上了也可以说是没有亏
灰狗共有乘员4名分别车长、炮手兼装填手、无线电通信员及驾驶员，驾驶员和无线电通信员在车体前端，可打开装甲板直接观察路面环境车长位于炮塔右方，炮手则位于炮塔正中间
灰狗的总重量不到8吨体型就跟现在流行的皮卡车一样，不容易被敌人发现但因为体型太小士兵们不得不把自己的随身物品外挂到车体这车因为是敞篷不太防水而且顶部没有防御装甲，故而在雨雪天和面对地雷的时候，会让车组们面对不小的尴尬但它的速度飞快在公路上的行驶时速最快可以达到88公里堪称是健步如飞
灰狗的主要武器为1门37mmM6轻型反坦克炮（配M70D瞄准镜）这款火炮由斯图亚特上的37mmM5改进而来射速在理论上达到了30发/分实际使用中因为装填手需要手动装弹可以达到20发/分的射速在小口径反坦克炮之中是较高的
辅助武器为1挺7.62mm勃朗宁M1919A4E2同轴机枪
后续的改装几乎都配备了1挺安装在开放式炮塔上的12.7mmM2HB作为防空火力
装甲上的话不要指望那么多全车最厚9mm就算加装附加装甲也才不过12mm所以在此不多介绍
灰狗并不是一款攻击型武器它的火力只能对付类似的轻装甲和步兵不过在太平洋战场上由于日军坦克及装甲车的装甲薄弱灰狗搭配的这款37mm火炮甚至成为反坦克武器
在欧洲战场虽然37mm火炮对德军坦克及新型装甲车的正面装甲已缺乏有效攻击力但是针对战场态势配合合理的战术还是能给予敌人较大杀伤该火炮500米的距离上可以击穿倾斜角30度的53mm厚装甲1000米可以击穿35mm厚的装甲在1944年8月的圣维茨战役中一辆隐蔽在树丛中的灰狗在近距离对虎王尾部进行直射（中出）虎王的车长发现后尝试转动炮塔与其交战灰狗利用其速度快转向迅速的特点将车开到离坦克仅有25米的地方这台神级灰狗向虎王尾部发射了3发炮弹摧毁了这辆虎王
（该图中的是轻型坦克歼击车项目中克莱斯勒的T69E3可惜最后败给了T67也就是后来大名鼎鼎的M18“地狱猫”）
在这之前先来简要的介绍一下霞飞将军
霞飞（Adna Romanza Chaffee，Jr.，1884～1941）1914年在第7骑兵团服役1915～1916年在西点军校战略部任教，后调往参谋部1917～1918年先后任第81师师长副官、代理参谋长1918年在法国参谋学院学*、任教，先后任第4集团军第81师、第7集团军、第3集团军作战指挥部助理指挥官1919年回国任第4集团军参谋部情报官1921年任第1骑兵师作战指挥部指挥官1924～1925年在陆军军事学院学*毕业后在第3骑兵团服役1927年在陆军参谋部作战指挥与训练处任职1931年任第1机械化骑兵团执行官1934年回参谋部任预算与立法计划处主任1938年任第1机械化骑兵团团长同年晋升为准将指挥第1骑兵旅1940年为美国装甲兵部队第1任总司令并晋升为陆军少将
关于霞飞的话……我不经常用所以我也不好评价也就收收残血拿个轻装甲吧
大战早期美军装备的制式轻型坦克是M3/M5“斯图亚特”系列轻型坦克其薄弱的防护装甲和单一的武器配置严重的限制了在战场上的运用美军战场指挥员希望装备拥有更强大火力和防护装甲的轻型坦克于是便向广大汽车制造企业下发投名状之后凯迪拉克和通用汽车的方案得到了许可军方正式颁布名称为M24“霞飞”轻型坦克
霞飞的主要目的就是为了取代老旧的M3/M5“斯图亚特”轻型坦克成为新的骑兵侦察营的脆皮眼车1943年由凯迪拉克和通用汽车牵头生产工作一直持续到1945年12月份的样子大概生产了4500～4700辆
霞飞是典型的的3人炮塔坦克车内由前至后分为驾驶室、战斗室和发动机室驾驶员位于车体内前部左侧，副驾驶员（兼机电员和前机枪手）位于右侧，他们各有1扇拨转式舱门和1具潜望镜，并设有安全门车首上倾斜装甲板中部开有1个六边形窗口，装有1块活动盖板，盖板打开后，便于检修车辆转向机构窗口右边装1挺前机枪车长位于炮塔内左侧，炮长和装填手位于炮塔内右侧，每人各有1扇可向前开启的舱门车长指挥塔为固定式，其顶舱可旋转，上边装有6具观察镜和1具潜望镜炮塔内有1个备用座椅供车长使用使用炮塔顶后部装有1挺M2HB重机枪炮塔正中央装有1门75mmM6坦克炮火炮右侧有1挺M1919A4E2同轴机枪
武器霞飞的主炮为1门75mmM6坦克炮，可发射被帽穿甲弹和榴弹，弹药基数48发其中穿甲弹的初速为860米/秒相较于当时的轻型坦克她装备了半自动横楔式炮闩及同心式反后坐装置后坐装置与炮管同心安装在一起，除具有驻腿退作用外，还起倒向作用火炮装有电击发和手击发两种装置火控系统包括炮塔的电液操纵和手操纵方向机、陀螺仪式火炮稳定器 、观瞄装置、象限仪和方位仪等火炮方向射界为360度高低射界为-10～+15度
霞飞安装两台凯迪拉克8缸5.7升液冷发动机44T24，连接两台液力自动变速箱，每个变速箱有4个进档，两台变速箱联接到一个同步啮合分动箱，实际上此车有8个进档4个倒档，其倒车速度可以达到28千米/小时，这对车辆在危险时刻撤退有很大帮助这两台发动机是可以互换的，而且各有各自的风扇，空气滤清器，发电机。这两台发动机在转速3400转时的输出可用功率为220马力，在1200转时则输出最大扭矩480磅载油量110加伦（420升）采用美军通用的汽油时行程160千米，在良好公路上可以达到280千米刹车和操纵装置安装在车体前部悬挂采用扭杆式悬挂系统，每侧各有5个负重轮和3个托带轮，主动轮前置，除了车体中间的一对负重轮，剩下的全部安装了减振器公路时速最高为56千米/小时，越野时速40千米/小时，爬坡能力31度，过垂直墙高0.91米, 涉水深1.02米，最大越壕宽度2.44米，转弯半径12米
装甲上没啥好说正面18mm倾斜58度的样子最厚炮盾28~30mm
战绩也很一般也没有像当时其他美军战车一样出色
不过霞飞也是当时火力最强的轻战车
大战结束后一些不切实际的评论家认为原子弹的出现已经使传统武器过时，致使美国的常规武装力量被大量裁撤虽然美国陆军通过对一系列在战争数据分析，认为研制新的轻型坦克仍然必要，而且新轻型坦克必须拥有比霞飞更强大的火力
1947年开始美国陆军曾开始研发代号T37新的轻型坦克该坦克考虑可空中运输抵达前线，装有加长炮管的76mm主炮及先进测距装置1949年在降低对测距装置的要求之后T37重新定名为T41继续试验
1948年T41在阿伯丁进行实验实验很成功军方非常满意
1950年6月25日朝鲜战争爆发，美国陆军和海军陆战队只能用老式的霞飞及M4A3E8参战，面对T-34没有拉开特别大的差距鉴于此，美国开始重新重视常规装甲武装力量对正在研制的新轻型坦克代号T141E1装备了一门76mmT32加农炮两挺M2HB机枪（一挺同轴机枪，一挺用于对空）坦克全重约24吨主炮配备一部装有自动引导计算器的测距机、弹道修正装置、观瞄器、炮塔电力旋转装置和电动高低机车体和炮塔都是焊接而成，动力系统是一台大陆出产的气冷反向汽油发动机，6缸，500马力，变速装置是1943年研发的自动变速器，最高时速可达时速75千米鼓形链轮与在其前面的游轮一起设置在车尾，五个行动轮连同三个拖带轮被安设在一部扭杆悬挂系统上，还有一个紧带轮（或称紧带滚筒）位于第五负重轮和主动轮之间之后量产被命名为M41“斗牛犬”但是为了纪念1950年朝鲜战争中因吉普车意外丧生的沃尔顿·沃克中将M41轻型坦克被命名为“沃克猛犬”（Walker Bulldog）坦克（下文通称为斗牛犬）斗牛犬在美军的服役生涯不长，由于它25吨重的车体比理想中的轻型坦克要重且战斗半径过短，因此在1967年时美国陆军开始以M551谢里登轻型坦克替换M41轻型坦克
斗牛犬车体由焊接而成，分为三部分；驾驶舱位于车首，战斗舱居中，动力舱在尾部。驾驶员的座位在左边，并有一个独立的舱门供其进出驾驶舱，舱盖开启时旋向右边。驾驶舱有四个潜望镜，三个朝前，一个朝左，为驾驶员提供向外观察的视野坦克的驾驶操纵杆与传动装置、刹车系统和加速器相连驾驶员座位下的车体上还设有一个逃生舱门，供紧急情况下使用，坦克的其他成员：车长、炮长和装填手的战位都在坦克中央的炮塔内
斗牛犬的主要武器是一门76mmM32坦克炮，该炮采用立式滑动炮闩、液压同心式反后坐装置、惯性撞击射击机构发射定装式弹药，备弹57发，足以应对苏军装甲部队中正在使用的坦克M32能够发射多种炮弹，包括高爆弹（HE）、榴弹、穿甲弹（AP）、高速穿甲弹（HVAP）、高爆反坦克弹（HEAT）、白磷燃烧弹（WP）和教练弹在80年代克莱斯勒联合比利时国营兵工厂推出了76mm尾翼稳定脱壳穿甲弹之后这个项目改进后被用于国军的M41“现代化改装计划”也就是大名鼎鼎的M41D
洛克希德和雷神甚至还为斗牛犬设计出了新雷达以便用于低空防御（M32的有效射高5000米）但是随着喷气机越来越快这个项目也随之破产
斗牛犬的尾部动力舱（菊花）安装一台大陆或莱康明出品的AOS895-3汽油发动机，转速为2800转/分钟时可提供500马力的动力传动装置采用艾里逊（Allison）的CD-500-3十字型液力传动装置，变速器驱动置于尾部的主动轮如果某个舱室发生火灾，坦克内的防火墙会自动将火情与其它舱室隔绝开来，接下来再由驾驶员操控的灭火器将大火扑灭
斗牛犬车体由钢板焊接而成前上甲板倾角60°、厚25.4mm火炮防盾厚38nm，炮塔正前方厚25.4mm车内无三防装置该坦克的制式设备包括加温器、涉深水装置、电动排水泵基型车未装夜视设备最后一批生产的车型在火炮上方安装了红外探照灯
20世纪50年代末至60年代初美军装甲师基本编制调整导致了装备的M41的总数有所下降
从1956年开始就广泛的供应给西德、日本及美国扶植的“越南***”（ARVN）、西班牙、中国台湾等数十个国家和地区使用1964年，南越陆军决定以M41开始取代自法国殖民时代时遗留下来的M24
1965年1月，第一辆M41A3坦克抵达南越，并在该年年底前装备了五个南越陆军的坦克连虽然美国装甲兵对M41的内部空间太小而有不少的批评，但体型较小的南越军人却对该坦克的内部空间感到满意1965年10月，一支有15辆M41的坦克营被分配给参与援救被围困在波来古中央高地营地部队的特种部队，以加强其力量此后由美军承担的任务明显的增多，M41通常被部署在城市和基地附近保卫政府和军队的官员，以应付可能发生的叛乱
1971年，南越陆军与美国共同发动朗宋战役，试图在老挝境内截断北越陆军的补给线机械化部队，沿着三个进攻路线进入北越控制之范围内南越装甲1师在两个空降营与两个骑兵团的伴随下，于2月8日深入老挝将近4英里的范围，北越陆军迅速对该路部队展开反击这场南北越间首次的坦克遭遇战中17辆M41共击毁了北越军的6辆T-54与16辆PT-76，南越军部队则战损共5辆M41轻型坦克以及25辆被美军标注为不明型号的装甲运兵车
1973年超过200辆M41轻型坦克仍服役于南越军队现在依然没有退役
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